El corazón inteligente de los polipastos de cable ABUS
Crane System
Jaqueline Rustrian
Para
visualizar el cálculo de la carga en el gancho, el operador puede leer los
valores de la memoria colectiva de cargas en algunas botoneras, adicional, se
puede incorporar opcionalmente un indicador de carga en el puente grúa.
Todas las
unidades de mando LIS vienen equipadas de serie con un horómetro, para tener un
registro de la vida útil consumida.
Con la
combinación de circuitos eléctricos y electrónicos, los aparatos cumplen los
altos requisitos de seguridad y satisfacen las exigencias de las normativas
vigentes de diversidad y redundancia.
Las
funciones integradas de protección contra sobrecarga del motor y un arranque
controlado evitan que se produzca una sobrecarga térmica de los motores de elevación
de forma segura, siempre que se trate de un uso adecuado. La función de protección contra sobrecarga
del motor detiene el polipasto en caso de que la tensión del motor se mantenga
permanentemente elevada. El arranque
controlado evita las pulsaciones con una frecuencia demasiado alta en la
velocidad rápida.
Otra
función integrada de gran utilidad radica en los frenos generadores; en cada
frenada a velocidad rápida, se reduce la velocidad del motor en poco tiempo con
un freno generador, antes de que se accione el freno mecánico. Mediante esta función, la duración de los
discos de freno aumenta considerablemente.
El LIS está
conectado a un eje de medición en un punto fijo del polipasto de cable de
acero, que es quien envía la señal de sobrecarga al LIS, provocando que esta se
detenga para evitar el paro parcial o total del equipo.
Por esto,
es importante el mantenimiento de este elemento en nuestras grúas, considerando
que es quien controla y protege al polipasto de un manejo inadecuado, dando como
resultado un mal funcionamiento.
Nuestra
área técnica se encarga de realizar la revisión de este elemento en cada
mantenimiento y proceden a la recomendación de acciones a tomar para mantener
el excelente funcionamiento de nuestros polipastos.
Si el cerebro
de la grúa, LIS, se encuentra trabajando en óptimas condiciones, nuestros
especialistas únicamente calibran este dispositivo bajo ciertos parámetros,
para que la grúa presente un excelente funcionamiento después del
mantenimiento.
Nuestro
departamento técnico realiza un reporte al final de cada mantenimiento, en el
que se recomiendan los cambios de partes y se sugieren acciones a tomar para
mejorar la gestión de los activos de nuestros clientes.
“Más allá
de un proyecto, somos un compromiso”